Sep 10 2012
И снова о 9-11.
К 11-й годовщине обрушения башен “Близнецов” я приготовил вам
небольшой дайджест антиконспирологических версий данного события.
От меня и моих друзей не по наслышке знакомых со строительством.
Версия первая:
Мой коллега (с) Михалыч написал грамотный отлуп всякого рода теоретикам обрушения ВТЦ. Позволю себе скопипастить текст и проиллюстрировать его. (примечание редактора. Первоначальный текст Михалыча пропал, когда его журнал хакнули, Сколько раз я зарекался не спорить в сети с безграмотными юзерами, которые свято верять в теорию заговора ЦРУ в процессе разрушения башен-близнецов в Нью-Йорке.. И опять, блин., старый пень-строитель влез учить лохов. Вот что у меня получилось в итоге. Может быть, кого-то это и заинтересует.
Читаю ваш текст и отчётливо вижу что вы абсолютнейшим образом ничего не понимаете ни в сопромате ни в строительных конструкциях. Первая ваша глупость назвать самолётик со взлётной массой около 128 тонн самолётиком. Вы, скорее всего, просто не понимаете что такое 128 тонн на скорости 600 км в час. Видимо, и в школе и в институте Вы физику не учили принципиально. Предположим, что перед попаданием в башню “самолётик” этот самый уже выработал около 20 тонн авиационного керосина. Значит в конструкции здания влетело около 100 тонн на скорости 600 км. Ну а чтобы вам наглядно обьяснить результаты разрушения, то приведу такой вот пример. В грузовик на скорости 100 км влетает БМВ. Массы несоизмеримо разные. Но, я недеюсь что Вы поймёте что и на грузовике будут огромные разрушения. Но, как я уже ранее говорил, учить неграмотных физике и сопромату не собираюсь. Перейдём к следующей вашей глупости, обусловленной вашей абсолютной неграмотностью в теории строительных конструкций. О нескольких тысячях тонн.
Я уже неоднократно обьяснял то что при попадании Боинга в здание, одновременно начало разрушаться не менее пяти этажей. Судя по вашему посту я понял что Вы абсолютно ничего не понимаете в конструкции здания. Так вот. Раскрою вам огромный секрет. Там, кроме вертикальных металлических колонн, есть ещё и горизонтальные железобетонные перекрытия. Представляете себе? Давайте подсчитаем вес всего лишь одного перекрытия. Сейчас я точно не помню размеры здания в плане. Но судя по картинке это не менее 70х70 метров. Толщина перекрытия не менее 0,25 метра (25 сантиметров). Теперь считаем вес конструкции перекрытия. Только перекрытия, без разных там горизонтальных металлических конструкций и железобетона лифтовых шахт и диафрагм жёсткости. Всего-то навсего элементарная арифметика. 70 х 70 х 0,25 х 2,1 = 2572,5 тонны. Обратите внимание. Это вес только железобетона всего одного перекрытия. Одновременно начало разрушаться не менее 5 перекрытий. 2572,5 х 5 = 12862,5 тонны. И опять предположим что при попадании это самолётика, как вы назвали летящие 100 тонн, в первый момент было разрушено всего 50 процентов каждого перекрытия. Значит, на первый снизу неразрушенный этаж упало одномоментно 6431,25 тонны обломков. Одновременно, не забудте, пожалуйста, этот важный момент-взорвалость не менее 20 тонн авиационного керосина. Какова была температура вспышки? Какова была от теплового взрыва ударная волна? Далее я мог бы плавно перейти к диаграмме прочности стали при испытаниях её на разрыв. Но для Вас это будет очень сложно. Ну не поймёте. Как же вам обьяснить элементарщину, которую понимает любой мало-мальски сведующий строительный инженер? Не смогу, увы. Но напомню. На первом неразрушившемся перекрытии уже лежало дополнительно, сверх расчётных нагрузок, 6431,25 тонн!!! Так вот. Стальные колонны терпели, терпели, терпели эти нагрузки. Потом начали рваться горизонтальные связи. Не стоит забывать что, по вашим словам, выше могло быть перебито всего-то 5- колонн. А колонн тридцать испытали резкое тепловое воздействие. Несущая способность стали при этом резко уменшилась. А так же металлические колонны потеряли вертикальность. Часть рёбер жёсткости было разрушено. И в результате этого часть колонн потеряла свою вертикальную устойчивость. Для этого потребовалось не менее 30 минут на каждом этаже. Вот вам и временная схема разрушения здания. Моментально разрушилось 5 перекрытий. Потом ещё 10-15 несущих конструкций этажей теряти свою несущую способность. На это ушло от часа до двух. Ну потом (6431,25 тонны умножим всего на десять этажей) 64 312,5 тонн воздействующих строго вертикально и разрушили остатки здания в течении 20 минут. Блин! Как же я забыл приплюсовать сюда ещё вес десятка, как минимум, выше расположенных этажей, которые начали падать всей общей неразрушившейся конструктивной массой (70 х 70 х 0,25 х 2,1 х 10 = 25 725 тонн!!) Так что схема разрушения здания может выглядеть так. Куча обломков поочерёдно проламывает этажи. И одновременно верхняя часть сохранившегося здания начинает прессовать то, что уже ниже начало разрушаться. ВОТ ВАМ И ВСЯ ТЕОРИЯ ЗАГОВОРА.
ВЫ ПОНЯЛИ? ИЛИ КАК? |
Как строили башни близнецы
Это сокращенная версия поста моего френда <…> Только к 1965 году, через три года после согласования губернаторами, не остается препятствий для начала стройки.
(примечание редактора - тот самый что построил Жилой комплекс «Прюит-Игоу») Он сразу отвергает возможность постройки группы из нескольких 50-60-этажных зданий, мотивируя это тем, что они будут похожи не на офисный центр, а на жилой комплекс для необеспеченных семей. Вместо этого он предлагает построить две 80-этажные башни-близнеца. Такие здания, однако, не могут обеспечить необходимый выход площадей; архитекторам и инженерам приходится изменять первоначальный проект, используя различные ухищрения. Первое, что приходит в голову – это увеличить количество этажей. Но тут не всё просто. Ведь одной из основных причин того, что небоскрёбы долгое время не строили выше 50-60 этажей, был следующий парадокс: для увеличении площади здания на 20% можно увеличить количество этажей с 50-ти до 60-ти этажей, при этом количество людей, пользующихся зданием, увеличивается на 20%, значит им нужно на 20% больше лифтов, значит, площадь под их шахты на каждом этаже увеличивается на 20%, и в результате здание большей высоты имеет почти ту же полезную площадь. Так стоит ли городить огород? Однако этого оказалось недостаточно. Следующая проблема, вставшая перед строителями, была связана с местоположением объекта. Известно, что остров Манхэттен, купленный у индейцев в XVII веке, имел значительно меньшую площадь, чем сейчас. Город рос не только за счёт освоения земли вокруг себя, но и за счёт воды – привезённым на баражах песком, строительным и (в меньшей степени) бытовым мусором, намывалась суша на самом острове. Раньше, проекты высоких небоскребов реализовывались в «старой», относительно твёрдой части острова. Большая же часть площадки WTC находилась на намытой территории, к тому же проектом предусматривалось создание значительного количества подземных сооружений (гаражи, торговые ряды, транспортный хаб); схема строительства с применением кессонов здесь поэтому не годилась.
После того, как котлован под фундамент был отрыт, дальнейшее было делом техники. Крановщики 60-х годов , в отличие от своих коллег 30-х годов, оснащены радиосвязью, их краны обладают способностью к самоподъёму. На каждой башне смонтировано по четыре таких крана, которых зовут “краны-кенгуру” из-за страны их производства и эмблемы фирмы-производителя. По-прежнему все стандартные элементы конструкции изготавливаются на заводах вне строительства и монтируются “с колёс”.
Также с колёс монтируются и стандартные элементы пола. Такими темпами каждая из башен построена всего за полтора (!) года, т.е. по 5 дней на этаж. 23 декабря 1970го на Северной башне WTC состоялась церемония topping-out, монтажа самого верхнего элемента несущей структуры здания, а к 1973 году обе башни были полностью сданы в эксплуатацию. И наконец вторая версия. Долго думал, стоит ли здесь писать про 9/11, потом решил, что всё равно спросят. Вот, вкратце, что я думаю про это: |
К изложенным выше версиям прилагаю пояснение на тему матмоделирования. Благодаря подобным исследованиям становится возможным математическое Абстрактное каркасное здание. Пентагон. |
Изложенные версии не хуже и не лучше прочих, просто любое крупное событие в истории ,
будь 9/11, Пёрл-Харбор, лунная программа или Уотергейт,
вызывает нездоровый взрыв конспирологических теорий.
И кажется мне следует эту ситуацию несколько уравновесить.
Еще по теме небоскребов:
Еще про небоскребы.
Истории небоскребов. Лифты.
Индекс Лоуренса
Изба- небоскреб
О бедном Дубае…
Comments Off